大尺寸轮胎正在侵占市场
如果经常关注轮胎市场的车友们不难发现,16英寸的汽车轮胎,它的辉煌已经成为了过去,取而代之的则是18寸及以上的大尺寸轮胎。轮胎企业对18寸以上的大轮胎的重视程度可见一斑,在一次次的财报中着重点名就能看出。
2021年米其林的财报中显示,对18寸及以上的大尺寸轮胎市场份额增加。在2022年第一季度财报中明确表明将扩大18寸及以上市场的占有率,轮胎巨头对于未来的市场已经嗅到商机。
而韩泰轮胎同年财报中,则特别强调了18英寸及以上的轮胎销售给他们带来了丰厚的利润。在2021年乘用车和轻卡的原配市场同比增长了23%,在中国18寸及以上整体销售额增长34%,韩国增长43%,欧洲增长38.4%,美洲17寸及以上的增加了67%。在过去的一年中,共出现了100多个不同SKU,205/55R16是之前连续多年站在顶端的型号,但是如今却也跌落至前五。反观225/55R18则成为了原配车型最多的尺寸。从汽车原配来看,大尺寸已然成为未来规格发展的趋势,17/18寸未来可能会成为替换市场的主流。
高性能、超高性能轮胎我们定义为Z速度等级或W以上的轮胎,这两种轮胎在国内轮胎市场上有了逐渐上升的趋势,并且已经在轮胎市场中体现,而未来这种趋势会愈发的明显。
说到高性能轮胎一定要说到陪耐力,作为高性能轮胎的获益者,2022年5月初,倍耐力的2022一季报出炉,销售额和利润都有了大幅增长。净利润增加了1.6倍,达到1.098亿欧元(约合7.8亿人民币),销售额则增长了22.2%
目前我国的乘用车轮胎依旧在追赶阶段,但是轮胎市场的主动权依旧在外资轮胎企业手中。如果国内的轮胎企业还想走物美价廉的道路,那很难超越外资轮胎企业品牌,因此国内的轮胎企业要抓紧时间攻伐高端市场了!